关键词 |
贴缝带,沥青贴缝带,路面贴缝带,双面贴马路创可贴 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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品牌 |
其它 |
材质 |
其它 |
用途 |
其它 |
颜色 |
黑 |
规格 |
标准 |
长宽 |
30mm,50mm |
厚度 |
2mm mm |
恩施沥青路面贴缝带施工工艺能耐受当地严酷的气候及其变化无论是高温还是严寒的气候,都不会使外保温体系产生不可逆的损害或变形,外墙外表面温度的剧烈变化(达5度),在经过较长时间的曝晒后突然降下阵雨,或者在曝晒后进行遮阴,产生类似上述温差时,对外墙表面都不会造成损害。如此就避免了表面温度变化产生的表面变形使表面出现裂缝。耐撞击性能优于EPS等保温材料硬泡聚氨酯是一种强度比(材料强度与体积密度比)较高的材料,作为保温材料其性能优于发泡聚苯、岩锦等材料,抵抗外力的能力也较强。具体见表1。当外墙外保温系统的保温材料采用不燃性材料或不具有传播火焰的难燃性材料时,外墙外保温系统几乎不存在防火安全性问题。在我国目前的技术条件下,聚苯泡沫和硬泡聚氨酯等可燃材料在建筑外墙外保温系统中的使用为广泛,这是产生外保温系统防火安全性问题的起因,而随着节能标准的逐步提高,这个问题将更加凸显。随着此类可燃有机保温材料的大面积应用和使用厚度的不断增加,建筑外墙火灾或火灾的蔓延问题应引起人们足够的重视。岩棉矿棉类不燃材料的燃烧特性岩棉、矿渣棉在常温条件下(25℃左右)它们的导热系数通常在.36~.41W/(m?K)之间,其本身属无机质硅酸盐纤维,不可燃,但在加工成制品的过程中,有时要加入有机粘结剂或添加物,这些对制品的燃烧性能会产生一定的影响。岩棉、矿渣棉制品的燃烧性能取决于其中可燃性粘结剂的多少。胶粉聚苯颗粒的热分解与燃烧特性胶粉聚苯颗粒保温浆料是一种有机无机复合的保温隔热材料,聚苯颗粒的体积大约在8%左右,导热系数为.6W/(m?K),燃烧等级为B1级,属于难燃材料。
◎产品介绍
贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经过特殊工艺符合在一起的路面贴缝材料,产品共有四层材料。当裂缝型状不规则,复杂多变时,严重影响了路面的美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌封的弊端,避免给路面造成二次损害。
物理状态:黑色条状固体,不可燃。
稳定性:可以长期储存和正常条件下运输
贮存:误在高温或直接在阳光下暴晒储存
保质期:密封保存24个月
◎产品特点
1.操作简便,一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统灌缝料的加热设备。
2.施工速度快,是灌缝的数倍。由于压缝带操作极为方便,与传统裂缝处理工艺相比大大提高了工效。
3.质量可靠,美观。使用压缝带在路面贴缝可保持不变形,不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓延,克服了开槽灌封后出现的啃边现象。
4.安全环保,对施工人员。
◎施工工艺
由于路面的裂缝成因 形状 程度十分复杂,贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为150mm的贴缝带,由于裂缝较宽,应首行灌缝然后在铺设;窄缝多为日常路面消耗缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为50mm的贴缝带。
◎施工状态
施工条件:温度需在15℃以上雨雪天不能施工。
施工步骤:施工前先将裂缝部位的浮土等杂物清理出裂缝,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净。切勿带积水作业,如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。应选适当规格的贴缝带,进行铺设。
————— 认证资质 —————